汽车音响改装调试方法及具体操作步骤

　　修改汽车音频的关键是看它是否可以有效调试。汽车很小，听起来很不舒服。这与家庭音频不同。因此即使是品牌汽车音响的声音，如果调试不到位，也不会有好的声音。因此，在今天的国内汽车音响市场还不成熟，车主应该三思而后才能进行汽车音响转换。台州音响改装 

　　改造过程还包括设备匹配的选择，真品品牌的识别，设备性能的应用，定位设计的变化以及模具的合理制造。台州音响改装 

　　汽车音响作为商品，实际上只是一种半成品。实际修改后，必须依靠调试。因此，可以说成功的汽车音响调试能够真实地反映出汽车音响改造的成功。

　　修改汽车音响调试准备步骤

　　预设主机，放大器和均衡器

　　1.如果有均衡器，请将主音量调节到音量位置的75%左右。

　　2.设置放大器安装后，首先关闭主机和放大器的电源为“0”。

　　@ Amplifier的交叉点和其他功能:

　　A.前声场功率放大器分频点开关设置为高通(HIGH PASS或HP):交叉点开关在80HZ-120HZ之间调节(通常以90HZ为参考)

　　B.后场放大器也设置为高通(HIGH PASS或HP):(如果没有后场配置则省略)交叉开关设置在200HZ-400HZ之间

　　C.低音炮功放分频开关设置在低通(LOWPASS或LP)80HZ-120HZ之间的交叉点开关(低音炮放大器和前场放大器，交叉点应保持一致：如果前场放大器超过90HZ，低音炮放大器必须低于90HZ。它不能在90HZ以上和120HZ以上调试，否则会丢失一些音频声音，导致音频连接不良)

　　## 高通：高频通过，滤除低频信号，调整后的频率为起始频率。低通：低频通过，滤除高频信号，调整后的频率为截止频率。

　　D.归零或关闭所有放大器的低音扬声器频率增强器(EQ BASS)

　　二，调试后的汽车音响转换具体步骤：

　　1.放置基于人声的光盘进行播放，并将主机的音量从零增加到80%-90%。

　　例如：阿尔派主机的总体积为35个网格，然后90%为31个网格。其他品牌也在计算中。当超过上述音量时，主机可能会向放大器输出失真信号，导致输入信号过大而损坏。现场扬声器或低音炮!

　　不要控制后场或低音炮是否有声音，因为有些设备会产生越来越大的增益效果，即使放大器的音量为零，但当主机的音量调到80%时-90%，会产生不同大小的体积2.首先，逐渐增加前声场放大器的音量开关，直到前声场扬声器的声音失真，然后将功率放大器的音量旋钮返回到大约一半钟刻度(例如时钟的时针尺度)。

　　以上调试动作是让前声场扬声器成为主声场，以主机**音量输出信号，让功率放大器产生**输出功率而不失真，并让前场扬声器产生**音量没有失真。声音，触底，甚至烧毁音圈都会导致故障!

　　3.后声场放大器的调节方法与前声场的调节方法相同。正确设置正面和背面声场音量调试后，主机将调整回正常的收听音量。转到低音炮调试的下一步。

　　4.逐渐增加重低音扬声器的音量开关，直到它与前声场的声音正确组合，使重低音扬声器敲击仪表板的前缘或仪表板的顶部!如果永远不允许重低音扬声器撞到前仪表板，请尝试颠倒重低音扬声器线(正负**下颠倒)可能会改善。台州音响改装 

　　当超低音扬声器音量太小时，它将无法到达仪表板。如果它太大，它将不会向前移动，它将在行李箱中响起。**，如果存在场后放大器设置，则将场后放大器的音量增加到后位置。乘客可以清晰地听到，并且前排乘客听不到后场声音，以防止后场声音过大而影响前场的音质和声场效果。