全车改装隔音真的有用吗？看了＂吓＂一跳！ 

小编一好哥们，前段时间刚刚去提车了。由于是工薪阶层，所以他买了一辆CVT**配的飞度。这哥们提车还是挺激动的，说啥小飞度改改还是很牛的，我调侃他说别到时候开不习惯了。因为这哥们之前是开一台13款的英朗，要说那车**的优点，就是静谧了……果不其然，一个星期后他就来向我吐槽，说新车的噪音简直是受不了啊，发动机吵，轮胎吵，高速也吵，各种声音好烦躁。我说年轻人吗，不燥点怎么叫青春呢？对吧。好家伙，他竟然二话不说就跑一店里做了个四门隔音（为什么不做全车？穷）。 后来我问他效果如何，他说有点效果，但是始终还是没有达到预期的效果。于是，又到了我装逼的时间了。 隔音这样东西呢，并不是说贴几层所谓的隔音材料上去就完事的，它是一个系统，也是一个项目，叫NVH【NVH是指Noise(噪声)，Vibration(振动)，Harshness(声振粗糙度)】攻克这个难题有专门的NVH工程师，所以今天来简单说说，汽车隔音后期加装这事到底靠不靠谱。噪音来自什么地方？打蛇打七寸，擒贼先擒王。要想隔断噪音，那么首先要了解噪音是从何而来。大家都知道声音是来自于物体的震动而产生的，通过空气，水，固态物质来传播。车辆上的噪音主要来自两大方面：胎噪路噪、车辆结构震动产生的噪音。